世界が恐れおののく中国版レッド・オクトーバー 近い将来、海上自衛隊とアメリカ海軍は中国海軍に太刀打ちできなくなる…

現行潜水艦の3種類の推進装置

現代の潜水艦は動力源で分類すると

「原子力潜水艦」

「通常動力(ディーゼルエレクトリック)潜水艦」、

それに

「AIP(非大気依存)潜水艦」

(通常動力潜水艦の一種)に分類できる。

原子力潜水艦は原子力でスクリューを回して

推進させるため、理論的には永久に潜航可能

であるが、食料や乗組員の心理状態などから、

どんなに長期でも2~3カ月の潜航が

限度である。

そして、通常動力潜水艦に比べると大出力

のため高速移動が可能となる。

通常動力潜水艦は海中深く潜航する際には

電池でスクリューを回す。

そのため、新鋭艦の場合、原子力潜水艦より

も音や熱の発生を大幅に押さえ込むことが

でき、ステルス性が高くなる。

しかし、電池充電のためにディーゼル

エンジンを回さなければならず、海面近くに

浮上して吸排気をする必要がある。

よって、敵に探知される機会が増えるという

欠点がある。

その欠点を補うために登場したのが、

AIP潜水艦である。

これは、ディーゼルエンジンのほかに、

空気を用いずに充電可能な発電システムを

搭載し、2週間ほどは潜航を続けられる

潜水艦である。

原子力潜水艦のような高速は出せないが、

静粛性と潜航持続性を兼ね備えている。

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